Önceki nesil Audi A6 , hiçbir zaman içeride özellikle uyumlu olarak görülmedi, ancak en son model ileriye doğru büyük bir adım vaat ediyor. İyi boyutta bir bagaj da var, ancak gerçek çok yönlülük arayanlar Audi A6 Avant arazisini düşünmek akıllıca olacaktır .
Audi A6 Bagaj Hacmi
En yeni Audi A6, önceki modelle aynı 530 litre bagaj alanı sunuyor. Bu, BMW 5 Serisi ile eşleşiyor , ancak Mercedes E-Serisi’nin 540 litresinin biraz gerisinde kalıyor . Yarı hibrit sistemin zemine monte edilmiş pilleri olmasaydı, daha fazla bagaj hacmi olurdu. Plug-in hibrit versiyonda alan, büyük akü paketinin bir sonucu olarak 360 litreye düşerek takla atıyor. Günlük kullanım için hala uygun olmalı, ancak aile tatillerini zorlaştırabilir.
Audi A6 Bagaj Kapasitesi Karşılaştırması
udi A6, Mercedes E-Serisi, BMW 5 Serisi, Volvo S80 ve Jaguar XF gibilerle rekabet eden Audi’nin birinci sınıf bir yönetici sedanıdır. Bu sedan, 530 litrelik bir bagaj hacmine sahip. BMW 5 serisi ve Mercedes E-Serisi, Audi A6’ya kıyasla sırasıyla 520 litre ve 540 litre ile depolama kapasitesi sunuyor. Audi A6 ise sırasıyla sadece 480 litre ve 462 litre bagaj hacmi sunan Volvo S80 ve Jaguar XF’den daha iyi.
Audi A6’daki arka koltuklar, standart olarak yalnızca Mercedes veya BMW otomobillerinde ek bir ücret karşılığında mevcut olan 60:40 oranında bölme ve katlama özelliklerine sahiptir. Arka koltukların katlanması, bagaj hacmini 995 litreye çıkarır ve uzun eşyaların kolaylıkla saklanmasına yardımcı olur. Tüm sedanlar için bir sorun, yüksek bir bagaj ağzı ve küçük bagaj kapağı açıklığı, bagaj yüklemeyi hatchback’lere kıyasla biraz zorlaştırıyor.
Audi A6 Çarpışma Testi
Ayrıca bakın:
Audi A6 iç mekan
Bu Audi A6 , selefine kıyasla çok az büyümüştür, ancak uzunluktaki 7 mm’lik artış, yalnızca bir mezura ile doğru yaparsanız belirgin olacaktır. Ancak iç hikaye farklıdır ve eski arabadan çıkıp yenisine binerseniz hemen fark edilirsiniz.
Bir önceki nesle kıyasla, en yeni Audi A6, öncekinden 12 mm daha uzun dingil mesafesine (ön ve arka akslar arasındaki mesafe) sahip. Bunun, iç mekan uzunluğundaki toplam 21 mm’lik artışa katkıda bulunduğu iddia ediliyor – en belirgin olanı arka koltuklarda.
Audi, en yeni A6 için öncekinden 17 mm daha fazla arka diz mesafesi ve ustaca kaldırılmış bir tavan çizgisi, arka koltuktaki yolcular için de 10 mm daha fazla baş mesafesine katkıda bulunduğunu iddia ediyor. Ancak ortadaki yolcu, büyük bir iletim tünelinin üzerinde otururken mutlu olmak zorunda kalacak. Ön koltukta oturanların da şikayet etmek için çok az nedeni var – çok fazla alan, çok fazla koltuk ayarı ve yolcuları çevreleyen bir gösterge paneli tasarımı var, bu da kimsenin kendisini kuşatılmış hissetmesine neden olmuyor.
