Opel Astra J Bagaj Hacmi ve Diğer Özellikler

Astra J Bagaj Hacmi

Beş kapılı modelin normal durumdaki bagaj hacmi 10’dan 370 litreye, ikinci koltuk sırası 60’tan 1235 litreye kadar küçülürken, Sports Tourer’ın hacmi 500 litrede tutuldu; sadece koltuklar yatırıldığında hacim 40 ila 1550 litre düştü. GTC’nin bagaj hacmi 40 ila 380 litre arttı. Astra J 460 litre hacme sahip.

6,6 litre/100km – 43 mpg İngiltere – 36 mpg ABD (Ortalama), 11,9 saniyede 0 ila 100 km/sa (62 mil/sa) yakıt tüketimi, maksimum 120 mil/sa (193 km/sa), bir kaldırım 3097 libre (1405 kg) ağırlığındaki Astra J Sedan 1.6 115HP Selective, doğal emişli Sıralı 4 silindirli bir motora ve Benzinli motora sahiptir.
Bu motor, 6000 rpm’de maksimum 116 PS (114 bhp – 85 kW) güç ve 4000 rpm’de 155 Nm (114 lb.ft) maksimum tork üretir.

Astra J Sedan, yol tutuşu, yol tutuşu ve sürüş konforundan sorumlu şasi detayları konusunda McPherson payandalara sahip. Helezon yaylar. ön süspansiyon ve Helezon yaylar. Torsiyon çubuğu. arka süspansiyon. Stok lastik boyutları, önde 17 inç jantlarda 215/50 ve arkada 17 inç jantlarda 215/50’dir. Gücü durdurmak için, Astra J Sedan 1.6 115HP Seçici fren sistemi, önde Havalandırmalı Diskleri ve arkada Diskleri içerir.

Astra J Sedan modeli, 2014 yılından itibaren yeni satılan, 4 kapılı ve 5 koltuklu, Opel tarafından üretilen bir Turismo otomobildir .

Ayrıca Bakınız:

• Opel Mokka Bagaj Hacmi
• Opel Astra Bagaj Hacmi
• Opel Corsa Bagaj Hacmi
• Citroen C-Elysee Bagaj Hacmi

Astra J Motor performansı

• • Motor Özellikleri

    • Güç  121 kW
    • Beygir gücü  165 beygir
    • Beygir gücü  162 beygir
    • Maksimum Güçte Rev.  4000
    • tork  350
    • tork  258
    • Max Torque’da Rev.  1750 – 2500

  • Yapılandırma Yanması

    • İçten yanmalı motor 
      • Yer değiştirme  2 litre
      • Yer değiştirme  1956 cc
      • silindirler  4 Sil.
      • Silindir Başına Valfler  4 V/Sil.
      • delik  93 mm
      • Felç  90,4 mm
      • Sıkıştırma oranı  16.5 :1
      • Motor Yapılandırması  Çizgide
      • süper şarj cihazı 
      • turboşarj 
      • senkronizasyon  Triger Kayışı
      • Motor Yerleşimi  Ön
      • Yanmalı Motor Tipi  Piston

  • Yapılandırma Elektrik

    • Elektrik 

  • Motor Sıvıları

    • Sentetik yağ 
      • Tam Sentetik Viskozite  0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 10W-30 10W-40
    • Yarı sentetik Yağ 
      • Yarı sentetik Viskozite  5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-40
    • Motor Yağı, Hacim  4,5 litre

  • Servis Aralıkları

    • Triger Kayışı  150000 km
    • Triger Kayışı  10 yıl
    • Hava filtresi  60000 km
    • Hava filtresi  4 yıl
    • Yakıt filtresi  60000 km
    • Yakıt filtresi  2 yıl
    • Fren hidroliği  2 yıl
    • Yağ Değişimi ve Motor Filtresi  30000 km
    • Yağ Değişimi ve Motor Filtresi  1 yıl
    • İç Filtre  60000 km
    • İç Filtre  2 yıl

• Şanzıman ve Aktarma Organları

  • aktarma organları  İki Tekerlekten Çekiş
    • İki Tekerlekten Çekiş Tipi  İLERİ
  • Aktarma  Manuel
  • Dişli sayısı  6

• Yakıt

  • Genel

    • Yakıt  Dizel
    • Tank Hacmi  56

  • Yakıt Tüketimi NEDC

    • Şehir  5.4 – 5.7
    • otoyol  4 – 4.3
    • kombine  4.5 – 4.8

  • emisyon NEDC

    • CO₂, Kombine  119 – 129

  • Emisyon

    • Emisyon Standardı  5 Avro

• Frenler

  • El freni  Elektrik  Kılavuzu
    • • Kaldıraç 
      • Malzeme  Plastik
  • Ön Frenler  Disk Frenler
    • Soğutma  Havalandırmalı
  • Arka Frenler  Disk Frenler

• süspansiyonlar

  • Yay, Ön  bobin
  • Süspansiyon, Ön  Bağımsız
    • MacPherson Gergi 
  • Yay, Arka  bobin
  • Süspansiyon, Arka  yarı bağımlı
    • Büküm Işını 

• Verim

  • En yüksek hız  210 – 215 km/s
  • Hızlanma, 0-100 km/s  8,9 – 9,5 saniye
  • En yüksek hız  131 mil/saat